Blériot VI

The Blériot VI Libellule (Dragonfly) was an early French aeroplane built by Louis Blériot his first experiment with the tandem wing configuration championed by Louis Peyret. Blériot's first attempts to fly it in June 1907 were unsuccessful but after some modifications to the fuselage it finally took to the air on 11 July at Issy-les-Moulineaux making a short hop of around 25 m - 30 m at an altitude of around 2 m (80 ft - 100 ft at an altitude of 6½ ft).

Je me suis inspiré de photo et plan de blériot VI afin de le réaliser.1
* Blériot VII — zbudowany we wrześniu 1907 roku jednopłat napędzany silnikiem Antoinette o mocy 50 KM z czterołopatowym śmigłem.2
Blériot VI : juin 1907, monoplan à ailes tandem, surnommé la Libellule. Il réussit quelques vols.3
Blériot VI : juin 1907, double monoplan (ou biplan) à ailes tandem, surnommé la Libellule. Il réussit quelques vols.4
- Blériot VI : juin 1907, monoplan à ailes tandem, surnommé la Libellule - Bleriot XI qui permet la traversée de la Manche est motorisé par un 5

Made by Blériot Aéronautique.

faire voler son monoplan Blériot VI bis Libellule à Issy-les-Moulineaux, lieu d’expérimentation de nombreux de ses appareils.6
Le Blériot VI, avec un 24 CV puis un 50 CV Antoinette, s'envole maintes fois et franchit même 184 mètres.7
Jean Battens møde med Blériot viser endvidere, at Det bevingede evangelium - den næsten religiøse opfattelse af flyvningen - også var til stede uden for USA.8
construit en 1907, (monoplan à aile de canard), Blériot VI en juin 1907 (monoplan à ailes tandem, surnommé la Libellule qui réussit quelques vols), Blériot VII en septembre 1907 (monoplan entraîné avec un 9
Wing Area Sqm
20
Eng 1 Type
Antoinette Vee-16
Eng 1 Kw
37
Number Built
1
Crew
one pilot
Span M
7
Manufacturer
Wing Area Sqft
215
First Flight
11
Span In
7
Span Ft
23
Met Or Eng
met
Length Ft
23
Sequence
III -IV -V -VI -VII -VIII -IX
Eng 1 Hp
50
Eng 1 Number
1
Length In
Length M
7
Category

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